XVI Miedwiański Zlot Pojazdów Zabytkowych

Starzejemy się wraz ze swoimi pojazdami. W autach przybywa oznak korozji i niedomagań mechaniki. Nam zaś coraz częściej coś chrupnie w stawach i w głowie zakręci. Jednak pomimo upływu czasu kiedy przychodzi termin kolejnego „Miedwiańskiego”, każdy staje na wysokości zadania. Auta palą „od strzała” i wiozą nasze spragnione towarzystwa duszyczki na spotkanie z przyjaciółmi.

            XVI Zlot odbył się w dniach 30.05. – 01.06.2025 w Pałacu Nad Jeziorem w Chociwlu. Miejsce już nam znane z poprzednich spotkań. Rozległe jezioro a przy nim okazała architektura zapewniają dobrą bazę do organizacji integracyjnych spotkań nie tylko sympatyków automobilizmu. Już od wczesnego piątkowego popołudnia pojawiać się zaczęły pierwsze załogi. Uczestnicy pokonali niekiedy setki kilometrów ze Śląska i Niemiec. Pod wieczór parking zapełnił się sześćdziesięcioma leciwymi autami. Pojawiły się zlotowe premiery. Szczególną uwagę uczestników przykuwał Mercedes 187A Wiesława Kuczmy ukazujący majestat produktów ze Stuttgardu wczesnych lat 50tych. Wśród youngtimerów emocje wzbudzał Lotus Espirit należący do Łukasza Sznabel reprezentujący myśl techniczną supercar’ów drugiej połowy lat 80tych. Nazajutrz kierowcy po krótkiej prezentacji aut wyjechali w trasę. Miejscem docelowym było Nowe Worowo. Niepozorna wioska na Pojezierzu Drawskim, w której na przestrzeni ponad 30 lat istnieje renomowany i znany w całej Europie warsztat specjalizujący się głównie w odbudowie MB 190SL. Dzięki uprzejmości właściciela p. Mariana Żynisa uczestnicy zlotu mieli możliwość zapoznać się z procesem renowacji tego modelu. Od prac blacharskich po tapicerstwo. Imponującym jest, że odrestaurowano tu ogólnie około 1000 aut, które niekiedy na aukcjach osiągały ceny sięgające miliona złotych! Świadczy to o klasie i jakości tutejszych usług. Kolejnym miejscem rajdu było Siemczyno. Przed II wojną znane jako Heinrichsdorf. W przelotowej wiosce na krajowej „dwudziestce” prowadzącej do uroczego Czaplinka znajduje się majestatyczny barokowy pałac z zabudową folwarczną zagospodarowaną na cele hotelowe i restauracyjne. Pasja kilku braci, którzy zakupili kompleks lata temu, ich determinacja i potrzeba pielęgnacji historii sprawiły, że miejsce to dostało nowe życie. Imponujący teren z częściowo odrestaurowanym pałacem był lekcją historii dla wszystkich. Historyczne usytuowanie pałacu jest miejscem szczególnym w historii Polski. To właśnie tutaj na granicy z Brandenburgią doszło do wkroczenia w połowie XVII wieku oddziałów Karola X Gustawa. Wydarzenie to zapoczątkowało znane wszystkim jako potop szwedzki. Po prelekcji i wyświetlonym filmie o tematyce historycznej przyszedł czas na zwiedzanie obiektu pałacu. Ogromny strych zagospodarowano jako część muzealną z niezliczonymi eksponatami dotyczącymi przede wszystkim miejscowego rzemiosła i rolnictwa. Piwnice to sale edukacyjne zwłaszcza dla najmłodszych. Na środkowych kondygnacjach czekających jeszcze na renowację zagospodarowano przestrzeń na wernisaże, wystawy i kolekcje artystów z różnych zakątków Polski. Żegnając się z gospodarzami wielu uczestników obiecało powrócić w to miejsce niebawem by uczestniczyć w zbliżających się „Dniach Henrykowskich”. Odpalone weterani szos ruszyli do bazy zlotu gdzie odbyła się uroczysta kolacja z wręczeniem nagród dla zwycięzców konkurencji i tradycyjnie już pamiątkowe puchary dla pozostałych uczestników i licznie zgromadzonych dzieci. 

            XVI Miedwiański Zlot Pojazdów Zabytkowych już niestety za nami. Jednak po raz kolejny zostawił po sobie niezapomniane wspomnienia. Jest dowodem na to, że ani wiek, zdrowie i sprawność aut nie są w stanie poskromić pasji i chęci współtworzenia motoryzacyjnej rodziny. 

M. Kosmala